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為什么要分析冷油器（即：冷卻器）銅管的腐蝕原因？
為什么要分析冷油器（即：冷卻器）銅管的腐蝕原因？
首鋼遷鋼公司MPG17.5—297.3/180壓差透平機(jī)組于2007年2月投產(chǎn)發(fā)電。壓差透平機(jī)組有兩臺冷油器,正常生產(chǎn)使用一臺,另一臺備用。機(jī)組于2009年9月16日檢修完畢后啟機(jī),在啟機(jī)過程中發(fā)現(xiàn)油箱油位下降,冷卻水中有油,遂將長期未使用的備用冷油器投入使用,發(fā)現(xiàn)冷卻水中的油越來越多,油位繼續(xù)下降,被迫停機(jī)對冷油器進(jìn)行查漏。查漏發(fā)現(xiàn)是備用的冷油器銅管泄漏導(dǎo)致油進(jìn)入冷卻水中(冷卻水門關(guān)閉不嚴(yán))。
對泄漏的銅管割管檢查發(fā)現(xiàn)其內(nèi)壁發(fā)生了不同程度的腐蝕,腐蝕產(chǎn)物松軟,呈綠色,下面是海綿狀紫銅,有的部位已穿孔。冷油器泄漏容易導(dǎo)致油位降低,影響機(jī)組安全運(yùn)行,造成油耗增加,引起循環(huán)水污染,使銅管內(nèi)壁和冷卻塔污垢增多,導(dǎo)致冷油器換熱效率下降。
因此,分析冷油器銅管的腐蝕原因?qū)τ趬翰钔钙綑C(jī)組的安全運(yùn)行具有重要意義,同時對其它類型透平機(jī)組也有借鑒。促使我振輝電力公司生產(chǎn)的冷油器對各方位的質(zhì)量加強(qiáng)，也使客戶為我們滿意，增加了我公司的銷售量。
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